Почему важно проверять выхлопную систему? Советы от механиков RalCar

Что такое система выхлопа в автомобиле? Многие ошибочно полагают, что это просто труба, по которой уходят газы. Но, на самом деле выхлопная система является одной из важнейших в автомобиле, она используется для отвода продуктов горения из мотора во внешнюю среду и представляет собой целую цепочку узлов.

На основании опыта ведущих механиков нашего RalCar СТО Варшава можно сказать, что выхлопная система на всех новых автомобилях отличается более совершенной конструкцией. Сейчас она используется не только для отвода, но и преобразования выхлопов с учетом современных требований и норм, что позволяет снизить вред для окружающей среды, а также контролировать уровень звука.

Назначение выхлопной системы заключается в:

снижении уровня шума за счет плавного гашения волн низкой частоты до нужного уровня;
контроле температуры выхлопных газов;
минимизации ядовитости выхлопов;
оптимизации расхода топлива.

Основные составляющие узла выхлопа

Устройство современных авто может отличаться с учетом особенностей конструкции. Однако система выхлопа традиционно состоит из таких компонентов:

Коллектора – включает в свой состав трубы разного диаметра, из которых получается одна главная труба. Их число зависит от того, сколько имеется цилиндров, а основное назначение – вывод газов. Деталь производится из прочного металла, во многих случаях до сих пор используется чугун.
Катализатора – компонент, который присутствует во всех современных авто, является одним из самых дорогостоящих элементов, так как в его составе есть платина, палладий, родий. Его работа позволяет очистить выхлопы от токсических компонентов, а также контролировать температуру горения газов. Иногда вместо катализатора может использоваться пламегаситель.
Металлической гофры – плетение из металла в виде сетки. Важный компонент системы выхлопа, требует своевременного обслуживания для исключения более серьезных поломок.
Резонатора – устройство, которое позволяет контролировать уровень шума двигателя, подавлять его при необходимости.
Глушителя – деталь, предназначенная для снижения уровня шума от выходящего выхлопа.

Что обычно приводит к выходу выхлопа из строя?

Из практики нашего автосервиса наиболее частыми признаками, указывающими на поломку выхлопной системы, являются такие:

Дребезжание под днищем, громкий рев, звон. Причем эти звуковые эффекты отмечаются как во время движения автомобиля на определенной передаче, так и на холостом ходу.
Едкий запах газа, дым в салоне авто.
Снижение мощности двигателя.
Следы копоти на частях выхлопа.

Если появился хотя бы один из этих симптомов, машина начинает вести себя иначе, становится громче, появляется резкий запах выхлопных газов, падает мощность, отмечаются провалы в тяге.

К основным причинам, которые приводят к тому, что выхлоп в машине перестает работать как нужно, относятся: коррозия из-за эксплуатации ТС в условиях повышенной влажности, прогорание, повреждения в результате ДТП, удары о неровные участки на дороге, особенно если машина имеет низкую посадку.

Как проводится оценка и ремонт выхлопного узла на сервисе RalCar

Наши механики для определения поломки в первую очередь проводят такие операции:

Детальный осмотр на подъемном устройстве.
Считывание данных с датчиков с помощью компьютерной диагностики.
Анализ ошибок, сохраненных в центральном компьютере автомобиля.
Проверяют работу на холостом ходу.
Измеряют уровень углекислого газа в разных режимах работы двигателя.
Осматривают, проверяют целостность прокладок, фланцев с применением устройства для анализа.
Оценивают исправность резонатора, катализатора.
Проводят замеры температуры в катализаторе и давления газов.
Для авто на дизеле также проводится проверка сажевого фильтра.

После сбора и детального анализа полученных данных принимается решение о необходимости замены деталей. Механики нашего сервиса, благодаря наличию специального оборудования, всегда видят полную картину и могут выявить даже скрытые дефекты. Проверка выхлопной системы занимает всего 60 минут.

Комментарий механика СТО RalCar

Я – Андрей, топ-механик сервиса RalCar с более чем 10 летним стажем. Исходя из своего опыта ремонтов могу сказать, что примерно 80% поломок можно было бы избежать, если бы была выполнена своевременная диагностика. Часто водители приезжают к нам с жалобами на потерю мощности, неприятный запах в салоне, странные шумы. И, знаете, в чем оказывается проблема? Она в выхлопной системе, которую не проверяли годами.

Наши механики рекомендуют проводить диагностику узла выхлопа хотя бы раз в год, а если автомобиль эксплуатируется чаще и интенсивнее, тогда – раз в полгода.