Чому важливо перевіряти вихлопну систему? Поради від механіків RalCar

Що таке система вихлопу в автомобілі? Багато хто помилково вважає, що це просто труба, по якій йдуть гази. Але насправді вихлопна система є однією з найважливіших в автомобілі, вона використовується для відведення продуктів горіння з мотора у зовнішнє середовище і представляє собою цілу ланцюг вузлів.

На основі досвіду провідних механіків нашого RalCar СТО Варшава можна сказати, що вихлопна система на всіх нових автомобілях відрізняється більш досконалою конструкцією. Зараз вона використовується не тільки для відведення, але й перетворення вихлопів з урахуванням сучасних вимог і норм, що дозволяє знизити шкоду для навколишнього середовища, а також контролювати рівень звуку.

Призначення вихлопної системи полягає в:

зниженні рівня шуму за рахунок плавного гашення хвиль низької частоти до потрібного рівня;
контролі температури вихлопних газів;
мінімізації токсичності вихлопів;
оптимізації витрати пального.

Основні складові вузла вихлопу

Пристрій сучасних авто може відрізнятися з урахуванням особливостей конструкції. Однак система вихлопу традиційно складається з таких компонентів:

Колектора – включає в свій склад труби різного діаметра, з яких виходить одна головна труба. Їхня кількість залежить від того, скільки є циліндрів, а основне призначення – виведення газів. Деталь виготовляється з міцного металу, у багатьох випадках досі використовується чавун.
Каталізатора – компонент, який присутній у всіх сучасних авто, є одним з найдорожчих елементів, оскільки в його складі є платина, паладій, родій. Його робота дозволяє очистити вихлопи від токсичних компонентів, а також контролювати температуру горіння газів. Іноді замість каталізатора може використовуватися полумягасник.
Металевої гофри – плетіння з металу у вигляді сітки. Важливий компонент системи вихлопу, вимагає своєчасного обслуговування для виключення більш серйозних поломок.
Резонатора – пристрій, яке дозволяє контролювати рівень шуму двигуна, подавляти його за необхідності.
Глушника – деталь, призначена для зниження рівня шуму від вихідного вихлопу.

Що зазвичай призводить до виходу вихлопу з ладу?

З практики нашого автосервісу найбільш частими ознаками, що вказують на поломку вихлопної системи, є такі:

Дребезжання під днищем, гучний рев, дзвін. Причому ці звукові ефекти відзначаються як під час руху автомобіля на певній передачі, так і на холостому ходу.
Їдкий запах газу, дим в салоні авто.
Зниження потужності двигуна.
Сліди сажі на частинах вихлопу.

Якщо з’явився хоча б один з цих симптомів, машина починає вести себе інакше, стає голосніше, з’являється різкий запах вихлопних газів, падає потужність, відзначаються провали в тязі.

До основних причин, які призводять до того, що вихлоп в машині перестає працювати як потрібно, відносяться: корозія через експлуатацію ТС в умовах підвищеної вологості, прогоряння, пошкодження внаслідок ДТП, удари об нерівні ділянки на дорозі, особливо якщо машина має низьку посадку.

Як проводиться оцінка і ремонт вихлопного вузла на сервісі RalCar

Наші механіки для визначення поломки в першу чергу проводять такі операції:

Детальний огляд на підйомному пристрої.
Зчитування даних з датчиків за допомогою комп’ютерної діагностики.
Аналіз помилок, збережених у центральному комп’ютері автомобіля.
Перевіряють роботу на холостому ходу.
Вимірюють рівень вуглекислого газу в різних режимах роботи двигуна.
Оглядають, перевіряють цілісність прокладок, фланців з застосуванням пристрою для аналізу.
Оцінюють справність резонатора, каталізатора.
Проводять вимірювання температури в каталізаторі і тиску газів.
Для авто на дизелі також проводиться перевірка сажового фільтра.

Після збору і детального аналізу отриманих даних приймається рішення про необхідність заміни деталей. Механіки нашого сервісу, завдяки наявності спеціального обладнання, завжди бачать повну картину і можуть виявити навіть приховані дефекти. Перевірка вихлопної системи займає всього 60 хвилин.

Коментар механіка СТО RalCar

Я – Андрій, топ-механік сервісу RalCar з більш ніж 10-річним стажем. Виходячи з свого досвіду ремонтів можу сказати, що приблизно 80% поломок можна було б уникнути, якби була виконана своєчасна діагностика. Часто водії приїжджають до нас зі скаргами на втрату потужності, неприємний запах в салоні, дивні шуми. І, знаєте, в чому виявляється проблема? Вона в вихлопній системі, яку не перевіряли роками.

Наші механіки рекомендують проводити діагностику вузла вихлопу хоча б раз на рік, а якщо автомобіль експлуатується частіше і інтенсивніше, тоді – раз на півроку.