Подготовка авто к лету в Варшаве: полный чек-лист

Подготовка автомобиля к летнему сезону необходима, если вы не хотите погрязнуть в ремонте в этот период. Кроме того, нужно учитывать особенности зимы в Варшаве. Для нее характерны не только снег, низкие температуры, но и большое количество реагентов на дорогах, а также температурные перепады из-за особенностей здешней климатической зоны. Даже если зимой проблем с машиной не было, это вовсе не означает, что она готова к лету. Мы на нашем СТО в Варшаве «RalCar» советуем пройти полноценную диагностику перед летним сезоном. Это избавит вас от проблем, которые в период отпусков решать совсем не хочется.

Почему проверка перед летом так важна?

Эксплуатация автомобиля зимой в Польше всегда предполагает повышенную нагрузку на ваше транспортное средство. Например, дорожная соль, которой щедро посыпают все вокруг, ускоряет коррозию кузова и элементов подвески вдвое. Из-за перепадов температур сбивается давление в шинах. Попадание в ямки после зимы часто приводит к повреждению подвески и нарушению развала-схождения, а повышенная влажность негативно влияет на тормозную систему и кондиционер. Все это усугубляется тем, что многие авто в Варшаве работают в режиме коротких поездок и постоянного стояния в пробках.

Что нужно проверить в первую очередь?

Наши специалисты подготовили для читателей блога детальный чек-лист по проверке. Вот что мы рекомендуем:

Заменить резину зимнюю на летнюю и проверить состояние шин. В первую очередь мы советуем проверить давление. Летом показатели могут меняться из-за высоких температур. Обязательно посмотрите нет ли повреждений на покрышках и не износились ли протекторы. Менять шины лучше, когда устанавливается стабильно теплая погода с температурой не ниже +7 градусов по Цельсию. В Варшаве это обычно период с марта по апрель.
Проверить состояние подвески. Мы советуем обратить внимание на амортизаторы, рычаги подвески, стойки стабилизатора, сайлентблоки, рулевые наконечники, геометрию колес. Если при езде вы ощущаете стуки, вибрацию руля, машину ведет в сторону, неравномерный износ шин, ухудшение устойчивости на дороге, то лучше сразу обратиться на сервис.
Оценить работу тормозной системы. Можно самостоятельно оценить уровень тормозной жидкости, состояние тормозных дисков. Диагностика необходима, если появился нехарактерный ранее скрип, увеличился тормозной путь, ощущается вибрация при торможении, авто стало тормозить неравномерно.
Обслужить кондиционер. В первую очередь нужно проверить уровень хладагента, заправить его, если есть такая необходимость. Проверить фильтр салона: если он грязный, то это может снижать эффективность охлаждения. Если из кондиционера чувствуется неприятный запах, то это может сигнализировать о том, что пора провести дезинфекцию системы.
Провести проверку системы охлаждения двигателя. Оцените уровень охлаждайки в расширительном бачке, убедитесь, что все соответствует рекомендациям производителя. Рекомендуем осмотреть радиатор на наличие загрязнений и повреждений. После зимы там обычно скапливается мусор и грязь. Все это лучше убрать, чтобы не нарушалась эффективность работы системы охлаждения.
Проверить уровни жидкостей. Помимо охлаждающей жидкости обязательно оценить уровень моторного масла, тормозной и жидкости стеклоомывателя.
Провести тест аккумулятора. После холодов аккумулятор часто теряет часть ресурса. Понять это можно по таким признакам: двигатель запускается тяжелее, свет фар становится тусклым, могут появиться сбои электрооборудования.
Осмотреть кузов и защитить его от коррозии. После зимнего сезона в Варшаве настоятельно рекомендуем проверить колесные арки, порожки, днище, дверные кромки. Даже небольшие повреждения со временем могут обернуться серьезной коррозией.

Реальная история нашего клиента

Не так давно к нам на СТО обратился владелец Volkswagen Passat. Он активно эксплуатировал свой автомобиль всю зиму в основном на короткие расстояния и считал, что с его машиной после зимнего сезона все в порядке. К нам на сервис он заехал просто так, для галочки, как говорят. Однако после стандартной диагностики мы обнаружили ряд проблем, характерных для автомобилей после зимней эксплуатации в Варшаве. На передних тормозных дисках был отчетливо заметен неравномерный износ, кондиционер хоть и работал, но охлаждал явно слабее нормы, стойки стабилизатора спереди издавали нехарактерный ранее стук, а на арках проступили первые очаги коррозии. Также водитель отметил, что авто немного «плывет», но он считал, что это нормально и уже начал привыкать. Мы провели полную проверку и базовое обслуживание: замену стоек стабилизатора, чистку и обслуживание тормозной системы, дозаправку кондиционера.

Если вы не хотите заниматься всеми диагностическими мероприятиями самостоятельно, то для подготовки авто к лету смело можете обращаться на наш сервис.